Årsrapport 2010

E18 Sky − Langangen

Se hva som ligger bak

Prosjektet “E 18 Sky – Langangen“ er 11 km ny 4-felts motorvei, og inkluderer fire doble tunneler, seks motorveibroer, to overgangsbroer, fem rundkjøringer, 16 tunnelportaler og opprusting av eksisterende E18 og lokalveier. Prosjektet ble igangsatt i 2009 og skal ferdigstilles i 2012.

Markedsutsiktene for store infrastrukturprosjekter innen vei og jernbane er gode. Kontraktenes størrelse og kompleksitet øker stadig, og med det følger også økte krav til spisskompetanse, bredde i leveranser og kapasitet. Veidekke med partner Hæhre Entreprenør har totalentreprisen for Sky – Langangen.

Veitraseen ligger i kupert terreng vekslende mellom våte dalsøkk og hard berggrunn. De store dalsøkkene får kryssende bruer over høydedragene, der den lengste brua er 305 meter og går 60 meter over bakken. Betongteknikk, inkludert forskaling og armering, står derfor sentralt. Brosøylene er 5,5 x 2,5 meter i ovalt tverrsnitt, og forbedringer i støpeprosessen ble oppnådd gjennom justerte betongresepter og bruk av en ny type støpeformer av stål som slipper lettere. Avstanden fra brokar til første søylepar er 66 meter, og overbygningen er støpt ved hjelp av et 45 tonn tungt spesialkonstruert fagverk.

Et annet viktig kompetanseområde er tunneldriving og masseforflytting, med harde bergarter, kompleks logistikk og viktige sikkerhets- og miljøhensyn som sentrale stikkord.

Den totale kvaliteten og verdiskapingen i et prosjekt økes ved tett samspill mellom alle involverte. I Sky – Langangen-prosjektet var toppbemanningen om lag 350 personer fra Veidekke, Hæhre og underentreprenører – i tillegg til rådgivere, leverandører, myndigheter og andre som var involvert i planlegging, prosjektering og gjennomføring. Alle har inngått i en involverende planleggingsprosess og strukturert prosjektgjennomføring med tydelige felles mål, løpende dialog og effektiv samhandling.

I 2010 var Veidekke involvert i nærmere 100 ulike prosjekter. Erfaring vi samler i ett prosjekt, kommer til nytte i andre. Her viser vi noen av de prosjektene fra 2010 som har gitt oss verdifull læring og impulser til god gjennomføring av Sky Langangen-prosjektet.

Kompetanse

Prosjektgjennomføring

Erfaring fra andre prosjekter

Veitraseen ligger i kupert terreng vekslende mellom våte dalsøkk og hard berggrunn. De store dalsøkkene får kryssende bruer over høydedragene, der den lengste brua er 305 meter og går 60 meter over bakken. Betongteknikk, inkludert forskaling og armering, står derfor sentralt. Forbedringer i støpeprosessen ble oppnådd gjennom justerte betongresepter og bruk av en ny type støpeformer av stål som slipper lettere. Avstanden fra brokar til første søylepar er 66 meter, og overbygningen er støpt ved hjelp av et 45 tonn tungt spesialkonstruert fagverk.

Film 1:

Ifend option cong dolor sit amet inset suscipit lobortis

Film 1:

Ifend option cong dolor sit amet inset suscipit lobortis

Film 1:

Ifend option cong dolor sit amet inset suscipit lobortis

undermeny2

undermeny3

ENTREPRENØR

INDUSTRI

EIENDOM

SAMFUNNSRAPPORT 2010

STYRETS ÅRSBERETNING

TERJE R. VENOLD – KONSERNSJEF